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3月11日零跑汽车董事长朱江明透露，公司正在与法拉利商讨零部件及其他方面相关合作。朱江明表示：这周法拉利相关人员还会到访零跑。
今年2月，法拉利的CEO贝内代托·维格纳曾访问过零跑汽车的总部，主要讨论电池技术。朱江明亲自接待了维格纳，并且两人还一起拍了照片留念。
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尽管零跑和法拉利目前还没有宣布任何合作，但自从零跑与全球第四大汽车Kaiyun官网入口 最新网址集团、欧洲汽车巨头Stellantis（法拉利的母公司）成立合资公司后，两家公司就有了联系。
去年5月份时，零跑汽车联手Stellantis共同成立零跑国际合资公司，双方持股比例为49：51。而Stellantis集团投资零跑约15亿欧元，获取零跑汽车20%股权，双方进行深度绑定。合资公司成立后，零跑利用Stellantis集团在全球一万多家经销商的经销体系，大大加速了海外市场的布局。
近两年，零跑发展迅猛，公司在2024年第四季度实现净利润转正，成为继理想汽车后中国第二家实现盈利的造车新势力。
销量方面，零跑汽车在新势力中表现抢眼。2024年，零跑汽车累计交付将近30万辆，同比增长约104%。2025年2月，零跑汽车交付达25287台，同比大增285%。今年1-2月，零跑汽车累计销量50457辆，同比增长168%。
法拉利方面，法拉利此前宣布将于今年10月推出品牌史上首款纯电动车型，标志着其正式进军电动车领域。维尼亚确认，这款备受期待的电动车将于10月9日在意大利总部马拉内罗举办的资本市场日正式亮相。维尼亚还指出，中国作为全球最大的电动车市场，其较低的电动车税率可能为新车型创造机遇。
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